L'ensemble de transmission pour camion CA12TAX190M4 est un ensemble de transmission manuelle à 12 vitesses pour les camions lourds-développé et produit par FAW Jiefang. Il adopte une structure à double arbre intermédiaire et une conception de changement de vitesse de boîte de vitesses auxiliaire pneumatique, et constitue le composant de transmission principal des Jiefang J6P, J7, JH6 et d'autres modèles de camions lourds -.
Caractéristiques et applications du produit
Le CA12TAX190M4 est équipé de 12 vitesses avant et de 2 vitesses arrière et est constitué d'un boîtier en alliage d'aluminium. Il a une transmission fluide, un faible bruit, une forte résistance aux chocs et une fiabilité plus élevée.
Qualification du produit
Livrer, expédier et servir
Qualifications de l'entreprise
Tous les produits de l'entreprise sont conformes aux normes nationales et industrielles et peuvent fournir des rapports de tests formels et des certificats de conformité. Les qualifications sont complètes et traçables, répondant aux divers besoins des clients nationaux et étrangers tels que l'approvisionnement, l'inspection des usines et la déclaration en douane, garantissant une coopération légale et conforme et une tranquillité d'esprit.
FAQ
T1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des emballages en bois marron. Si vous disposez d'un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Q2. Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : Généralement, cela prendra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q3. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les accessoires.
Q4. Quel est votre exemple de politique ?
R : Nous pouvons fournir l’échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l’échantillon et les frais de messagerie.
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